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¿Qué transforma la cadena cinemática?
La energía en movimiento
¿Dónde traslada el movimiento que transforma la energía cinemática?
A las ruedas motrices
La cadena cinemática está formada por:
El motor y el sistema de transmisión
El motor, ¿qué transforma mediante su combustión?
La energía química en energía mecánica
¿Qué parte del motor está encima de la culata?
La tapa de balancines
¿ Qué funcion tiene la tapa de balancines?
Cubrir los elementos de la distribución
¿Cuál es la parte superior del motor?
La culata
¿Para qué sirven los orificios que hay en la culata?
Para la entrada de aire y salida de los gases quemados
¿Qué se produce en el interior de la culata?
La combustión
¿Cómo se llama la parte central del motor?
Bloque
¿Qué se mueven en el interior de los cilindros?
Los pistones
¿Cuándo será más regular la marcha del motor?
Cuanto mayor sea el número de cilindros
¿Quién recibe la fuerza de expansión de los gases?
El pistón
¿Cuál es el movimiento del pistón?
Lineal alternativo
¿Qué pieza une al pistón con el cigüeñal?
La biela
¿Qué transforma el cigüeñal?
El movimiento alternativo del pistón en movimiento giratorio
¿Qué pieza va atornillada a un extremo del cigüeñal?
El volante de inercia
¿Qué permite vencer el volante de inercia?
Los puntos muertos de los pistones
¿Cómo se llama la pieza inferior del motor?
Carter
¿Qué contiene el carter?
Aceite de lubricación y la bomba de engrase
¿Qué sistema auxiliar del motor reduce el desgaste de las piezas?
Sistema de lubricación
¿Qué sistema auxiliar del motor aumenta la estanqueidad del motor?
El sistema de lubricación
¿Qué sistema auxiliar del motor refrigera y limpia las impurezas?
El sistema de lubricación
¿Qué sistema del motor elimina parte del calor que se produce en la combustión?
Sistema de refrigeración
¿Qué sistema del motor introduce el aire y el carburante para la combustión?
El sistema de alimentación
¿Dónde se introduce el aire y el carburante para la combustión?
En el interior del cilindro
¿Qué sistema del motor recoge los gases de la combustión y los saca al exterior?
Sistema de escape
¿Qué sistema del motor controla la apertura y cierre de los orificios de admisión y escape?
El sistema de distribución
¿ Qué sistema del motor proporciona los primeros giros al motor para arrancar?
El sistema de arranque
¿Qué sistema del motor proporciona electricidad al motor de arranque?
Sistema eléctrico
¿Mediante qué se regula la alimentación de combustible?
La unidad electrónica de control (EDC)
¿Qué vehí***** utilizan el turbocompresor?
Vehí***** diésel pesados
Los vehí***** de diésel pesados utilizan un sistema de sobrealimentación de aire, mediante, ¿qué pieza?
El turbocompresor
¿Cómo trabaja el turbocompresor?
A muchas revoluciones y altas temperaturas
¿Con qué aceite se lubrica el turbocompresor?
Con el mismo aceite motor
¿Cuándo no conviene dar acelerones al vehí****?
Al arrancar o parar el vehí****
¿Desde dónde transmite el sistema de transmisión el movimiento?
Desde el motor a las ruedas motrices
¿Cuáles son las partes del sistema de transmisión?
Embrague, caja de velocidades, árbol de transmisión, grupo cónico, grupo diferencial y palieres
¿Qué embragues son los más utilizados?
El de fricción en seco y el hidráulico
¿Qué acopla y desacopla el embrague?
El movimiento del motor al resto de la transmisión
La caja de velocidades modifica la relación entre:
Las revoluciones del motor y las ruedas motrices
¿Desde dónde transmite el movimiento el árbol de transmisión?
Desde la caja de velocidades al grupo cónico
¿Qué pieza del sistema de transmisión transforma el movimiento de giro longitudinal en giro transversal?
El grupo cónico
¿Qué pieza del sistema de transmisión permite que las ruedas motrices giren a diferente velocidad?
Grupo diferencial
¿Qué facilita el grupo diferencial?
El trazado de las curvas
¿ Qué pieza del sistema de transmisión llevan el movimiento desde el grupo diferencial a las ruedas motrices?
Los palieres
¿Cuáles son los tipos de cajas de cambio que hay?
Automáticas, automatizadas y mecánicas
¿Qué cajas de cambio llevan los autobuses?
Automáticas
¿Qué cajas de cambio llevan los camiones y autocares?
Mecánicas
¿Cuántas marchas suelen tener los camiones?
16
¿Cuántas marchas suelen tener los autocares?
De 6 a 9
¿Cómo se obtiene mejor rendimiento del motor?
Por su "par", "potencia" y "consumo específico"
¿Qué es el par?
Fuerza que hace un mecanismo en rotación o fuerza que hay que hacer para hacerlo girar
¿Cómo es producido el par en un motor?
Por la fuerza de expansión de los gases
¿Dónde se mide el par motor?
Al final del cigüeñal
¿Qué es el par motor máximo?
La fuerza de giro máxima que puede hacer un motor
¿Cómo se consigue el par motor máximo?
Con el acelerador pisado a fondo y un régimen intermedio de revoluciones
¿Cuándo será mayor la fuerza de giro máxima de un motor?
Cuanto más lleno esté el cilindro
A un régimen muy elevado de revoluciones, la cantidad de carburante inyectado es mayor, pero no se quema en su totalidad porque no hay tiempo para un buen llenado del cilindro, ¿qué pasa entonces?
Que no se alcanza el par motor máximo
¿ Qué es superior el par motor o el par en rueda?
El par en rueda
¿Por qué es superior el par en rueda?
porque la caja de velocidades y el grupo cónico lo multiplica
¿A cuántos caballos equivale 1KW?
1,359 CV
¿Cómo se puede expresar el consumo específico?
En litros/CVh o en litros/KWh
¿Qué es la cantidad de trabajo que puede desarrollar en un tiempo?
Potencia de un motor
¿Qué es la cantidad de carburante que se gasta para producir una unidad de potencia en una unidad de tiempo?
El consumo específico
¿Dónde se aprovecha mejor el combustible?
En la zona de par motor máximo o regímenes un poco inferiores
¿Qué se construyen para conocer las características de un motor en cuanto a prestaciones y consumo?
Las curvas de par, potencia y consumo específico
¿Cómo son las curvas de cada motor?
Específicas
¿Qué curva se inicia con un ascenso, luego se mantiene y finalmente acaba descendiendo?
La curva de par
¿Qué curva se inicia con un ascenso y acaba descendiendo?
La curva de potencia
¿Qué significan las curvas de equiconsumo?
Igual consumo
¿Como debe de estar el acelerador en las curvas a plena carga?
Pisado a fondo
¿Cómo debe de estar el acelerador en las curvas a carga parcial?
En diferentes posiciones del acelerador
En la zona verde, ¿qué suele haber por la parte izquierda?
El par máximo
En la zona verde, ¿qué suele haber por su derecha?
Potencia máxima
¿Qué se consigue en la zona verde?
El par máximo
Cuando se alcanza un cierto número de revoluciones, ¿qué suelen tener los vehí*****?
Un mecanismo para cortar el combustible
¿Para qué se utiliza la zona azul?
Para el freno motor
¿Cuál es el instrumento que hay que elegir para transmitir la potencia en cada situación?
La caja de velocidades
Si seleccionamos una marcha corta, ¿qué gira más despacio?
El eje de salida de la caja de cambios
Si seleccionamos una marcha corta, ¿qué es lo que se eleva?
El par que se trasmite a las ruedas
¿Qué nos permite apreciar de un modo gráfico las revoluciones del motor a distintas velocidades, así como las revoluciones que quedará tras cada cambio?
El diagrama de cobertura
Para realizar las operaciones de mantenimiento, ¿de qué deberá ir provisto el conductor?
Del equipo de protección adecuado
¿Cómo debe de empezar el conductor cada jornada?
Con una inspección visual del vehí****
¿Cuándo hay que comprobar el nivel del aceite?
Antes de poner el motor en marcha
¿Cuándo hay que comprobar el nivel del líquido refrigerante?
Antes de poner el motor en marcha
¿Cuándo habrá que comprobar la tensión y estado de las correas?
Antes de poner el motor en marcha
¿Cuándo habrá que comprobar el nivel del líquido del embrague?
Antes de poner el motor en marcha
¿Cuándo habrá que comprobar el nivel del lavaparabrisas, difusores y escobillas?
Antes de poner el motor en marcha
¿Cuándo habrá que comprobar la presión y estado de los neumáticos?
Antes de poner el motor en marcha
¿Cuándo habrá que comprobar el nivel de carburante?
Antes de inciar el movimiento con el motor en marcha
¿Cuándo habrá que comprobar si hay ruidos anormales?
Antes de iniciar el movimiento con el motor en marcha
¿Cuándo habrá que comprobar las luces y testigos?
Antes de iniciar el movimiento con el motor en marcha
¿Cuándo habrá que comprobar la presión de aire en los calderines?
Antes de iniciar el movimiento con el motor en marcha
¿Cuándo habrá que comprobar la presión del aceite?
Antes de iniciar el movimiento con el motor en marcha
¿Cuando habrá que comprobar la temperatura del motor?
Con el vehí**** en movimiento
¿Cuando habrá que comprobar si hay holguras o ruidos en la dirección?
Con el vehí**** en movimiento
¿Cuando habrá que comprobar el funcionamiento de los frenos?
Con el vehí**** en movimiento
¿Cada cuantos kilometros se comprobará el nivel del aceite?
Cada 1000 kilómetros
¿Qué porcentaje tendrá que superar de aceite para que exista alguna avería?
0,1%
¿Cuando se sustituirá el aceite?
Cuando lo diga el fabricante
¿Cada cuantos kilómetros se cambian los aceites minerales?
Cada 10000 km
¿Cada cuantos kilómetros se cambian los aceites sintéticos?
Cada 20000 km
¿Porqué se debe cambiar el aceite con el motor en caliente?
Para facilitar la salida de suciedades hay en el cárter
¿Cómo se mide la viscosidad de los aceites?
En grados SAE
¿Porqué se utilizan aceites multigrados?
Porque la viscosidad cambia con la temperatura
SAE 5W - 40, ¿qué significa la cifra 5?
Facilidad con la que el aceite es bombeado
SAE 5W - 40, ¿qué significa la letra W?
Que mientras más pequeña sea mejores prestaciones en frío tendrá
SAE 5W - 40, ¿qué significa la cifra 40?
Que el aceite trabaja como un grado SAE40
¿Dónde se comprobará el nivel del líquido refrigerante?
En el vaso de expansión
¿Cómo se comprobará el nivel del líquido refrigerante?
Con el motor en frío
Si hubiera que reponer líquido refrigerante con el motor caliente, ¿qué no se debe utilizar?
Agua muy fría
¿Dónde se sustituirá y cambiará el líquido refrigerante?
En un taller especializado
¿Cada cuantos kilómetros se cambiará el líquido refrigerante?
Según el fabricante (50000 km)
¿Cuando hay que sustituir el filtro de aire cuando es seco?
Según el fabricante
Si el filtro de aire es húmedo, ¿qué hay que hacer?
Limpiarlo con gasóleo y aire
Si el filtro de aire está bañado en aceite, ¿qué hay que hacer?
Limpiarlo y sustituir el aceite
¿Cuando se sustituirá el filtro de gasóleo?
Según el fabricante
¿Porqué hay que evitar arrancar el vehí**** a tirones o cuesta abajo?
Porque puede llegar carburante al catalizador y se puede dañar
¿Por qué no se puede estacionar sobre superficies inflamables?
Porque la elevada temperatura del catalizador puede provocar un incendio
¿Qué podría pasar si los bajos del vehí**** recibe golpes?
Que se puede romper el catalizador
¿Cuando se debe sustituir el mando del sistema de distribución?
Cuando se realiza por correa dentada
¿Cuando debe tener un buen engrase el mando del sistema de distribución?
Cuando se utiliza engranajes o cadena
¿Qué tipos de taqués no necesitan reglaje?
Los hidráulicos
Si el embrague es de fricción, ¿cómo debe de ser el recorrido en vacío del pedal?
De 1 a 3 cm
¿Cuando se debe cambiar el disco en el embrague de fricción?
Al primer síntoma de avería
¿Qué hay que hacer si el embrague es hidráulico?
Controlar el líquido y cambiarlo según fabricante
¿Qué se debe comprobar en las cajas de cambios manuales?
Que no haya fugas de valvulina
¿Qué habrá que hacer en las cajas de cambio automáticas?
Revisar el nivel y cambiar periódicamente
¿Qué se debe revisar en el grupo cónico-diferencial?
Que no haya fugas de valvulina
¿Qué se debe comprobar en el árbol de transmisión?
Que no haya holguras
¿Qué habrá que hacer con las juntas de transmisión?
Engrasarlas
¿Qué se controlará de los palieres?
El estado de los guardapolvos
¿Qué habrá que comprobar para evitar que la batería se descargue?
El estado de la correa del alternador
En la sustitución de los fusibles, ¿cómo será el repuesto que se ponga?
Con el mismo voltaje y amperaje
Para evitar que se formen sulfatos en los bornes de la batería, ¿qué habrá que hacer?
Echarles grasa o vaselina
¿Con qué se rellenará los vasos de las baterías con mantenimiento?
Con agua destilada
¿Por qué deben de estar limpios los orificios de los tapones de la batería con mantenimiento?
Para facilitar las salidas de los gases
El nivel del electrólito cubre las placas de plomo, ¿Cuánto?
1cm por encima
¿Cuánto tiempo seguido no se debe accionar el arranque?
Más de 5 segundos seguidos
¿Cuánto habrá que esperar como mínimo para volver ha accionar el arranque?
10 segundos
¿Qué se utilizará cuando el vehí**** vaya a permanecer parado un tiempo?
El desconectador de baterías