¿Que es el Arte Militar?	Es la aplicación de un conjunto de principios, reglas y normas diversas, tendientes a la preparación y conducción de la guerra por medio de las armas.
¿Cómo se manifiesta el Arte Militar?	En la creación, organización, equipamiento, educación, adiestramiento, mantenimiento y control de las fuerzas armadas, así como, en la planeación y conducción de otras operaciones militares.
¿Cómo ha sido conceptuado para su estudio el Arte Militar?	En diversas ramas de conocimiento y actividad que son: Estratégica Operacional Táctica Orgánica Logística
La práctica del Arte Militar	Es la aplicación de sus principios, reglas, normas y actividades militares resultantes influenciadas por la administración.
En que interviene la práctica del Arte Militar	En aspectos legales, de conservación, económicos, educativos, disciplinarios, contables, de control y en actividades de toda índole.
Para fines prácticos, las actividades militares se dividen para su estudio y ejecución en:	Actividades operativas o del campo de las operaciones. Actividades administrativas o del campo de la administración
Actividades Operativas	Son fundamentalmente las estratégicas, operacionales y táctica.
Las Actividades Logísticas	Revisten aspectos tanto operativos como administrativos, por lo que deben considerarse dentro del campo de las operaciones y a la vez dentro del campo de la administración.
Actividades Administrativas	Son las que se refieren a la dirección y ejecución de responsabilidades y funciones militares de todo tipo, excepto las estratégicas, operacionales y tácticas.
¿Cuál es el objeto de las Actividades Administrativas?	Satisfacer las necesidades de organización; las logísticas, las de manejo y control de personal, las de asuntos civiles y gobierno militar; las de trámite, documentación, archivo, estadística e historial; las de contabilidad y control de bienes, cargos, consumos y finanzas; las de justicia, disciplina, orden y policía; las de régimen y economía internos en unidades y dependencias; las de moral, bienestar y seguridad social, en general todas aquellas que no pertenezcan al ámbito de las actividades operativas.
Las actividades administrativas que los diversos servicios desarrollan en operaciones para coadyuvar a satisfacer las necesidades de vida y operación son:	Las logísticas Las de personal Las de asuntos civiles y gobierno militar
La Logística	Es la actividad administrativa militar que comprende la planeación y ejecución de operaciones en relación con los abastecimientos, el mantenimiento, la evacuación y Hospitalización del personal y animales, la construcción de obras y alojamiento de las tropas, los transportes que no tengan finalidad táctica directa, el empleo de mano de obra y la ocupación de servicios diversos en actividades conexas en las áreas antes señaladas.
De conformidad con el concepto, propósito y campo de acción de la Logística sus funciones son:	1. El abastecimiento 2. La evaluación de materiales 3. El mantenimiento 4. La evaluación y hospitalización de personal 5. La evacuación y hospitalización de animales 6. La construcción de obras y el alojamiento de las tropas 7. El transporte 8. La mano de obra
El abastecimiento, la evacuación y el mantenimiento	Son funciones logísticas que desarrollan todos los servicios del ejército,
El servicio de Intendencia	Abastece víveres, raciones, agua, vestuario y equipo.
El servicio de Ingenieros	Abastece materiales y herramientas para la construcción o destrucción.
Servicio de sanidad	La evacuación y hospitalización de personal
El Abastecimiento	Función logística que tiene por objeto suministrar a las tropas los medios materiales de vida operacional que les son necesarios para cumplir sus misiones.
Los Medios para el abastecimiento se obtienen mediante la combinación de 2 fuentes esenciales:	1. Explotación local 2. Abastecimiento desde la Retaguardia
La explotación local	Implica que las tropas deben obtener el máximo de recursos de subsistencia en el área de operaciones.
El abastecimiento desde la retaguardia	Todo aquello que no sea posible conseguir en el área de operaciones (este concepto es vigente, aunque ha sido tomado de una noción tradicional de guerra con 2 fuerzas adversarias frente a frente sobre una área física dada).
El abastecimiento	Función logística que tiene por objeto suministrar a las tropas los medios materiales de vida y de combate que le sean necesarios para cumplir sus funciones.
¿Qué comprende el Abastecimiento?	La determinación de necesidades, la obtención, el almacenamiento y la distribución de abastecimientos.
¿Qué son los Abastecimientos?	Son los artí*** necesarios para equipar, mantener y operar un organismo. Comprenden: alimentos, vestuario y equipo individual y colectivo; armamento y municiones; vehí***, refacciones, combustibles y lubricantes; animales y forrajes; maquinaria y materiales diversos.
Para propósito de planeamiento y control administrativo los abastecimientos se dividen en:	5 clases
Clase I	Son abastecimientos que se consumen en forma constante y uniforme como: víveres, agua, útiles de aseo, materiales de oficina, entre otros.
Clase II	Artí***** que no sean de consumo, resultantes de las planillas orgánicas de las unidades, dependencias e instalaciones.
Clase II	Se ministran para integrar a estos organismos o para reponerles las bajas ocurridas; como: vestuario y equipo, armamento, vehí*****, herramientas, equipos de comunicación, instrumental y detectores de todo tipo, máscaras antigás, tiendas de campañas, entre otros.
Clase III	Combustibles y lubricantes de cualquier tipo, para vehí***** terrestres, marítimos y lacustres de cargo en las unidades terrestres operativas del ejército y fuerza aérea.
Clase III-A	Combustibles y lubricantes para la aviación.
Clase IV	Artí***** que no sean de consumo, no señalados en las planillas orgánicas, pero que eventualmente son necesarios para el cumplimiento y desarrollo de actividades, misiones o proyectos especiales como: material de construcción, equipo y maquinaria especial; cartas y mapas; vestuario especial, entre otros.
Clase V	Municiones de todo tipo, como: granadas de mano, minas, trampas para bobos, combustibles para lanzallamas, así como explosivos.
Clase V-A	Municiones exclusivas de aviación
Clase V-N	Agentes químicos, biológicos, radiológicos, nucleares (QBRN), cuyo empleo se realizará por unidades que cuenten con un adiestramiento y equipamiento especializado.
En otro países los abastecimientos se clasifican en:	Clase I. alimentos Clase II. vestuario y equipo individual contemplados en las tablas de equipamiento Clase III. combustibles, lubricantes y productos químicos Clase IV. Materiales de construcción y equipos de ingeniería Clase V. armas, municiones y explosivos Clase VI. equipo y material de sanidad Clase VII. equipo y material de transporte Clase VIII. equipo y material de comunicaciones y electrónica Clase IX. repuestos Clase X. equipos diversos
¿Qué son las necesidades de abastecimiento?	Es la suma de todos los artí***** e insumos para equipar, mantener y apoyar a una fuerza por un período determinado.
¿Cuántos tipos de necesidades de abastecimiento existen?	3 tipos. Iniciales De reemplazo y consumo De reserva
Necesidades Iniciales	Son las cantidades de abastecimientos para hacer la ministración inicial los organismos de reciente creación o para completar los faltantes de los que se encontraban en receso, con base en lo prescrito por las planillas orgánicas
Necesidades de reemplazo y consumo	Son las cantidades indispensables para mantener el equipo autorizado inicialmente y para proveer los artí***** consumidos por las unidades. Estas necesidades se determinan con base en estimaciones de consumo y bajas probables para una operación.
Necesidades de reserva	Representan cantidades de abastecimientos para hacer frente a imprevistos y proyectos especiales.
¿Qué es la adquisición de abastecimientos?	Es el proceso para obtener los abastecimientos; en los más elevados escalones del mando comprende: El diseño y especificación La selección y la obtención de los artí***** de que se trate.
¿Qué procedimientos considera la Obtención?	1. compra 2. contribución 3. donación 4. asignación 5. requisición 6. petición
La compra	Es la adquisición mediante el pago con dinero, la venta de artí***** es voluntaria; es el procesamiento más rápido que presenta mayores ventajas, por lo que debe preferirse a cualquier otro procedimiento.
La contribución	Cantidades de fondos o recursos que se exige a los habitantes de una población o área y que puede interpretarse como abuso o exceso.
La donación	Consiste en la recepción de artí***** por obsequio de dependencias oficiales o empresas privadas a las fuerzas armadas; la parte que la recibe debe contar con la aprobación del escalón superior.
La asignación	Procedimiento por el que la población se encarga del alojamiento y alimentación de las tropas, se reduce a casos aislados y es conveniente contar con la aprobación de los civiles.
La requisición	En tiempo de guerra recuento y embargo de caballos, bagajes, alimentos, etc. que suele hacerse para el servicio militar.
La petición	Consiste en solicitar a las unidades del sistema logístico, las demandas de los artí***** necesarios para llevar a cabo las actividades militares.
En operaciones las fuentes de adquisición son:	1. el escalon o escalones superiores 2. Explotación local 3. Reaprovechamiento 4. Material capturado o abandonado por el enemigo.
Del escalón superior	Se recurre mediante el procedimiento de petición
Explotación Local	Se aplican los procedimientos de compra, contribución, donación, requisición, asignación, en cuyo caso deben ser aprobados por el escalón superior
De Reaprovechamiento	Consiste en reutilizar abastecimientos disponibles, en todo o en parte, que hayan quedado en desuso
Material capturado o abandonado por el enemigo.	Cuando tenga aplicación y sea utilizado en beneficio propio, así como la fabricación y creación de material.
Para la materialización de la función de abastecimiento se ORGANIZAN 2 sistemas:	1. Sistema de Almacenamiento 2. Sistema de Distribución
Para accionar estos sistemas se requiere de:	Órganos de dirección en los cuarteles generales: para planear, dirigir y controlar las actividades de abastecimiento. Órganos de ejecución tales como: depósitos almacenes y unidades encargadas de la distribución de abastecimientos.
Sistema de Almacenamiento	Representado por una serie instalaciones escalonadas desde la retaguardia hasta la zona del frente, destinada a guardar, conservar y controlar los artí***** que se ha previsto serán consumidos durante las operaciones, así como reservas de los mismos para responder a necesidades imprevistas; entendiéndose por almacenar la acción y efecto de guardar, custodiar y conservar los abastecimientos.
Los sistemas de almacenamiento pueden ser:	Almacenes Depósitos Instalaciones de la fuerza aérea Instalaciones navales
Los almacenes pueden ser:	Almacenes Generales Almacenes Regionales
Los depósitos pueden ser:	De base Avanzados De cuerpo de ejército o de cuerpo de ejército independiente
¿Qué son los almacenes?	Son instalaciones fijas, inamovibles y de mayor importancia.
¿Qué son los Depósitos?	Son instalaciones que reciben esta denominación por encontrarse en la zona de operaciones, son susceptibles de cambiar de ubicación
Los Almacenes Generales	Se ubican en la zona del interior; almacenan artí***** de toda clase en grandes cantidades, procedentes de la secretaria de la defensa nacional, cuentan con abastecimientos para apoyar operaciones de 3 a 6 meses
Los Almacenes Regionales	Se ubican en la zona del interior y están orientados geográficamente hacia los teatros de operaciones; almacenan artí***** específicos para el teatro a que estén destinados, mantienen su nivel con abastecimientos procedentes de los almacenes generales y de la explotación local para apoyar operaciones de 2 a 3 meses.
Los Depósitos de Bases	Se ubican en las áreas más atrasadas de un teatro de operaciones, almacenan artí***** de toda clase en las cantidades necesarias, se nutren principalmente con abastecimientos procedentes de los almacenes regionales, así como de los obtenidos en el área mediante la explotación local, para apoyar operaciones durante un período de 15 a 30 días
Los Depósitos Avanzados	Tienen por objeto acercar los abastecimientos en beneficio de las unidades de la zona del frente, se ubican en las áreas más adelantadas de la zona de retaguardia de un Teatro de Operaciones, almacenan los artí***** necesarios procedentes de los depósitos de base, así como de la explotación local para apoyar operaciones hasta por un máximo de 15 días.
Los Depósitos de Cpo. de Ejército o de cuerpo de ejército independiente.	Son instalaciones establecidas y desplegadas en la zona del frente por los diversos servicios técnicos adscritos directamente al Cuerpo de Ejército, en funciones de unidad de teatro, se abastecen principalmente de los depósitos avanzados y de la explotación local, son el último escalón en el sistema de almacenamiento y cuenta con abastecimientos hasta por un máximo de 8 días.
Instalaciones de la Fuerza Aérea	Esta fuerza armada puede operar desde áreas restringidas y tácticas ubicadas en la zona de interior o zona de operaciones, donde las necesidades de abastecimiento y mantenimiento del material de vuelo se hacen necesarias, por lo que requieren de instalaciones logísticas específicas de la aviación, estas se despliegan en las bases aéreas, estaciones aéreas, bases de operaciones aéreas e inclusive instalaciones aeroportuarias civiles.
¿Cómo se constituyen las Instalaciones de la Fuerza Aérea?	1. Depósito general aéreo 2. Depósito de Abastecimientos Técnicos de Fuerza Aérea ( DATFA) 3. Depósitos de Combustibles y Lubricantes (DCyL) 4. Depósito de Base Aérea (DBA) 5. Depósitos Destacados de Unidad (DDU) 6. Depósito de Clase V-A
Depósito General Aéreo (DGA)	Se ubica en la zona del interior, cuenta con abastecimientos en cantidad y número suficiente para apoyar operaciones aéreas de todo tipo.
Depósitos de Abastecimientos Técnicos de Fuerza Aérea ( DATFA).	Se encuentran ubicados tanto en la zona del interior como en el teatro de operaciones, recibe abastecimientos procedentes del Depósito General Aéreo.
Depósitos de Combustible y Lubricantes (DC y L).	Se encuentran ubicados en las bases aéreas y forman parte orgánica de ellas, administran los combustibles y lubricantes de clase III y III-A
Depósitos de Base Aérea (DBA).	Forman parte orgánica de las bases aéreas, manejan abastecimientos comunes clase I, II y IV.
Depósitos Destacados de Unidades (DDU)	Forman parte orgánica de los escuadrones aéreos, cuentan con abastecimientos para efectuar reparaciones menores y cambios de componentes aéreos.
Depósitos de Clase V-A	Se encuentran ubicados tanto en la zona del interior, como en el Teatro de Operaciones, tiene por objeto conservar y controlar las municiones que serán empleadas en las unidades aéreas.
Sistema de Distribución	Está constituido por instalaciones ligeras, encargadas de entregar a las tropas los abastecimientos necesarios, en el momento oportuno y en el lugar adecuado. Deben ser fáciles de desplazar y en ocasiones solo se manifiestan durante el lapso en que se hace la ministración de los abastecimientos.
¿Qué se entiende por distribución?	A la entrega de abastecimientos a las tropas, de conformidad con los procedimientos autorizados.
¿Cuáles son los procedimientos de Distribución?	Abastecimiento por crédito Abastecimiento por unidad Abastecimiento por petición específica
¿Qué comprende el sistema de Distribución?	Centros de abastecimiento Puntos de abastecimiento Puntos de distribución Puntos de repartición
Centros de Abastecimiento	Son instalaciones establecidas lo más cerca posible de las tropas desplegadas en el frente, a una distancia que facilite la concurrencia de los trenes de las unidades para abastecerse, realizando un corto recorrido de 30 km y que garantice cierto grado de seguridad a favor de la instalación.
¿Qué nivel de abastecimiento mantienen los Centros de Abastecimiento?	De 2 a 3 días como máximo, con artí***** provenientes de los depósitos escalonados a retaguardia.
Los centros de abastecimientos para combustible y lubricantes, así como de municiones son exclusivos porque?	Debido al peligro de destrucción que existe en tales instalaciones en caso de ser bombardeados por la aviación y artillería u objeto de sabotaje.
Son posible distribuirlos en un mismo centro de abastecimiento?	Los abastecimientos de las clases I, II y IV
Puntos de Abastecimiento	Son instalaciones establecidas por unidades tipo división o brigada independiente dentro del área de servicios correspondiente; con las unidades de los servicios orgánicos de la gran unidad.
Puntos de Abastecimiento	A estas instalaciones llegan abastecimientos procedentes de los centros de abastecimiento, mediante transportes del escalón superior u orgánico.
Puntos de Abastecimiento	Las unidades subordinadas llegan con sus trenes a estos puntos de abastecimiento a proveerse de algunos artí*****, pues para recibir otros normalmente deben concurrir hasta los centros de abastecimiento; tal es el caso de las municiones, las que generalmente no son distribuidas en puntos de abastecimiento para evitar su almacenamiento cerca del enemigo.
Puntos de Distribución	Son instalaciones establecidas por las corporaciones del nivel batallón o regimiento en su área de servicios, con los medios orgánicos de su compañía, escuadrón o batería de plana mayor y servicios.
Punto de Distribución	Se descargan o transfieren los abastecimientos de los trenes de la propia unidad, para lo cual concurrieron a obtenerlos a los puntos de abastecimiento de la brigada o división a que pertenezca la unidad o bien, directamente a los centros de abastecimiento más a retaguardia.
Puntos de Repartición	Son las instalaciones donde se hace la entrega directa de los abastecimientos a los y las combatientes.
Puntos de Repartición	Son transitorias y reducidas en grado extremo, funcionan únicamente durante el tiempo indispensable, en la inmediata retaguardia de las compañías escuadrones o batería.
La Evaluación de Materiales como actividad logística.	Es la actividad que tiene como finalidad liberar a las tropas de aquellos elementos tales como equipo, armamento, vehí***** y demás que no le sean necesarios, que han quedado fuera de servicio, que resultan excedentes o que, tratándose de materiales capturados y/o detenidos al enemigo, no les son útiles o se requieren en la retaguardia para fines de información militar.
La evacuación...	Al contrario del abastecimiento se lleva a cabo del frente hacia la retaguardia
Se considera dentro de esta actividad y se realiza bajo modalidades especiales.	La evacuación de cadáveres del personal militar
La evacuación de materiales se lleva a cabo para lograr el reaprovechamiento o recuperación...	Si se trata de MATERIALES deteriorados se procurará su reparación; si son excedentes se utilizan en otras organizaciones donde resulten necesarios; tratándose del material capturado al enemigo o abandonado por este, se evacuarán para ser estudiados, a fin de obtener de ellos información adecuada, o bien, para determinar su empleo y operación en beneficio propio.
Los materiales evacuados, una vez que han sido sometidos al proceso que en cada caso les corresponda...	Se convierten en abastecimientos y son enviados al sistema de abastecimiento para su ministración a donde sean necesarios.
En principio, ¿De quien es la responsabilidad la evacuación?	De las propias Unidades
¿Qué significa la Evacuación como responsabilidad de las propias unidades?	Que cuando una UU tiene artí*** que evacuar debe hacerlo con sus propios medios para tal fin, lo normal es que utilice los viajes de vacío de sus transportes cuando van del frente hacia la retaguardia para abastecerse y concentrar los artí*** susceptibles de ser evacuados al punto de recolección, que para efecto hayan sido señalados por el escalón superior.
¿Cuándo la evacuación debe quedar bajo resguardo de escalones superiores?	Tal cosa ocurre con materiales pesados, voluminosos o muy numerosos, los que impondrían a las unidades una tarea superior a sus capacidades, o que las obligaría a distraer medios importantes de transporte y mano de obra en perjuicio de sus operaciones.
¿Cómo se materializa la Evacuación?	Puede organizarse una cadena de instalaciones
Evacuación del Batallon o Regimiento	Establece un punto de recolección en su área de servicios, a dicho punto envían las compañías, escuadrones o baterías sus artí***** de cualquier tipo susceptibles de ser evacuados al mismo concurre el personal de los diversos servicios de la corporación a inspeccionarlos para hacer una selección, aquellos que sean recuperables y puedan reaprovecharse son recogidos, reparados si lo requieren y pasados después a los trenes de la unidad para que los convierta en abastecimientos.
Evacuación en las Brigadas.	Establecen en su área de servicios un punto de recolección, donde los trenes de los Batallones o Regimientos trasladan los artí***** susceptibles de ser evacuados y los diversos servicios de la brigada concurren a inspeccionarlos para hacer una selección similar a la que se hace al nivel de las citadas corporaciones, con propósitos semejantes.
Evacuación en las Divisiones	Materializan la evacuación de forma similar a las brigadas, con la diferencia que, por operar en un frente mayor, establecen más de un punto de recolección.
La evacuación nivel Cuerpo de Ejército	Se establecen centros de evacuación, los cuales operan de manera similar a los puntos de recolección. Estos centros pueden ser de tipo general o especializado para determinados materiales.
Para la evacuación de suministros de la Fuerza Aérea como función logística tiene por Objeto:	Liberar a las unidades aéreas operativas de aquellos elementos tales como: Aeronaves, instrumentos, componentes o material bélico, que no le sea necesario, que haya quedado fuera de servicio, que resulte excedente o que tratándose de material capturado al enemigo no le sean útiles o se requieran en la retaguardia para fines de información militar.
Mantenimiento	Es la función logística que comprende las actividades y trabajos que se ejecutan, con el fin de conservar el material y equipo en buenas condiciones de operaciones; o bien, para volverlo al servicio cuando a quedado fuera por falla, descompostura, deterioro o desgaste.
Mantenimiento	Incluye trabajos y actividades de: Inspeccion, revisión, prueba, limpieza y servicio general, diagnóstico, reparación, reconstrucción, modificación, mejoramiento, modernización y recuperación.
La evacuación y el abastecimiento tienen estrecha relación con:	El Mantenimiento.
¿cuando la evacuación tiene estrecha relación con el mantenimiento?	Cuando se realiza con el propósito de llevar los materiales a las instalaciones en donde serán revisados, reparados o recuperados.
¿Cuándo el abastecimiento tiene estrecha relación con el mantenimiento	Cuando tiene por Objeto surtir las refacciones, partes, herramientas y otros artí*****.
¿De que es responsable en cada unidad el comandante conforme el mantenimiento?	Es responsable de la conservación así como del buen estado de servicio de las armas, materiales y equipo de la unidad a su mando, esta responsabilidad y las obligaciones inherentes a ella, descienden hasta el usuario de los artí***** de que se trate; normas que son del conocimiento de todo el personal militar desde tiempo de paz, lo que constituye un PRINCIPIO BÁSICO de doctrina que debe ser celosamente observado, vigilado y exigido por los mandos de todos los escalones
¿Qué tienen a su cargo los servicios técnicos en cada nivel de organización?	1. La supervisión y ejecución de los trabajos 2. Las actividades de mantenimiento, en relación con los materiales que les corresponde
¿Porqué el mantenimiento Preventivo es el más importante?	Porque es preferible prevenir las fallas en el equipo que repararlas
¿Qué comprende el Mantenimiento Preventivo?	1. Revistas e inspecciones constantes para vigilar su buen estado, aseo,limpieza y servicio general periódicamente después de haberlos usado 2. Cambio oportuno de partes que se desgastan o que tienen una vida limitada, antes de que provoquen fallas en el funcionamiento.
Regla General del Mantenimiento	1. Es preferible mover los órganos de mantenimiento hacia el equipo que hacerlo a la inversa
Que implica la Regla General de mover los órganos de mantenimiento hacia el equipo que hacerlo a la inversa	Que en toda unidad debe disponer de personal y medios móviles para la inspección, reparación y servicio, capaces de trasladarse a donde los requieran.
Que implica la reglas general de mover los órganos de mantenimiento hacia el equipo que hacerlo a la inversa	Además sin perjuicio de disponer de instalaciones desplegadas a retaguardia con mayores capacidades a donde son evacuados, cuando no es factible su recuperación en las áreas adelantadas.
¿Cómo se dividen las Actividades de Mantenimiento?	En 5 escalones.
Primer escalón de mantenimiento	Lo realiza el usuario u operario del arma, vehí**, instrumento o artí** de que se trate.
Primer escalón de Mantenimiento	Tiene a su cargo el trato cuidadoso, empleo correcto, limpieza y preservación; lubricación y otras actividades similares; incluye pequeños ajustes y reparaciones menores, autorizadas por disposiciones técnicas superiores.
Segundo Escalón de Mantenimiento	Se proporciona en pequeños talleres, organizados en pelotones o secciones que forman parte orgánica de las corporaciones u organismos equivalentes a éstas, mismos que están constituidos con personal Especializado que dispone de herramientas y equipos limitados, que les permite efectuar su cometido.
Segundo Escalón de Mantenimiento	Este escalón incluye operaciones adicionales de mantenimiento preventivo, asesoramiento e inspección técnica, así como de reparaciones de tipo mediano que no requieren de equipo de grandes características ni demanden tiempo prolongado.
Tercer Escalón de Mantenimiento	Se lleva a cabo en talleres móviles y ligeros que forman parte orgánica de las grandes unidades o de agrupamientos de tropas de magnitud semejante, integradas con personal especialista del servicio de que se trate; así como de máquinas y herramientas diversas, montadas sobre vehí*****.
Tercer Escalón de Mantenimiento	Le corresponde la inspección técnica de toda la gran unidad y la reparación de materiales cuya descompustura, falla o daño no sea posible remediar en las corporaciones a que pertenezca, pero a la vez, que no sea de tal consideración y magnitud que amerite ser evacuado a instalaciones fijas de cuarto y quinto escalones.
Tercer Escalón de Mantenimiento	Normalmente los objetos reparados en tercer escalón son regresados a la unidad donde están de cargo.
Cuarto Escalón de Mantenimiento	Se efectúan en instalaciones fijas o semifijas, consistentes en talleres dentro del teatro de operaciones, que disponen de toda clase de herramientas, máquinas y equipo, así como de personal técnico especializado para realizar cualquier tipo de reparación al material procedente de escalones menores, donde no es posible su recuperación.
Cuarto Escalón de Mantenimiento	Los materiales reparados en este escalón causan baja de su unidad y una vez reparados son enviados a los depósitos del sistema de abastecimiento; en casos excepcionales son regresados a la unidad de origen.
Quinto Escalón de Mantenimiento	Se lleva a cabo en instalaciones permanentes de la zona del interior; incluyen grandes talleres y factorías, en donde se realizan reparaciones mayores como: Modernizaciones, Modificaciones y Reconstrucciones completas del equipo y sus componentes.
Quinto Escalón de Mantenimiento	Los artí***** en este escalón causan baja previamente de las unidades a que pertenecieron y una vez recuperados son enviados al sistema de abastecimiento.
Quinta Sección	La evacuación y Hospitalización de Personal
La Evacuación de Personal.	Proceso de retirar del área de operaciones las bajas humanas producidas por heridas de guerra, accidentes o enfermedades y llevarlas a las instalaciones donde mejor puedan ser atendidas para su rápida recuperación.
La Hospitalización de Personal	Es la acción de ingresar a dicho personal en las instalaciones adecuadas para su rápido cuidado o tratamiento médico quirúrgico que ameriten, según su caso.
Característica del Servicio de Sanidad	Es la función Logística de Evacuación y Hospitalización de Personal
El tratamiento que recibe el personal herido puede ser:	1. Tratamiento de emergencia o de primeros auxilios 2. Tratamiento de casos que ameriten cuidado prolongado
Dentro de un Teatro de Operaciones, las instalaciones del servicio de sanidad se distribuyen en 2 sistemas:	1. El sistema de la zona del frente 2. El sistema de la zona de Retaguardia Además, funciona un tercer sistema que corresponde a la zona del Interior.
El sistema de la Zona del Frente	Comprende el despliegue de las unidades del servicio de sanidad orgánica de las pequeñas unidades o adscritas a las grandes unidades.
El sistema de la Zona del Frente	Estas unidades de diversa magnitud al desplegar establecen instalaciones capaces de moverse con facilidad y cambiar de ubicación con rapidez, de acuerdo con el ritmo y dirección de las operaciones tácticas, de manera tal que estén siempre en condiciones de proporcionar un apoyo lo más cercano posible en beneficio de las tropas combatientes
Las unidades del servicio de sanidad son:	1. Pelotones o secciones orgánicas de las corporaciones. 2. Compañías orgánicas de las brigadas. 3. Batallones orgánicos de las divisiones 4. Batallones adscritos al cuerpo de ejército
Los Pelotones o Secciones Orgánicas de las Corporaciones de las diversas Armas y Servicios	Despliegan y establecen un puesto de socorro, normalmente en el área de servicios de la unidad y en beneficio de la misma.
Los Pelotones o Secciones Orgánicas de las Corporaciones	Debe disponer de escuadras de primeros auxilios y de camilleros motorizados o a pie, que se destacan hacia las compañías, escuadrones o baterías, donde establecen un nido de heridos, con el propósito de impartir los primeros auxilios y realizar la evacuación hacia el puesto de socorro.
Las compañías de sanidad orgánicas de las brigadas	Son pequeñas corporaciones del servicio, destinadas a apoyar a las unidades que integran a la brigada.
Las compañías de sanidad orgánicas de las brigadas	Al desplegar, establecen un puesto de recolección y atención médica, al que se concentran los pacientes procedentes de los puestos de socorro, para su atención, clasificación y si procede, su recuperación en el mismo puesto.
Las compañías de sanidad orgánicas de las brigadas	Disponen de una sección motorizada de ambulancias que tienen a su cargo evacuar las bajas de los escalones subordinados; otros organismos de estas compañías realizan actividades de desinfección, control de plagas, laboratorio de análisis clínicos y trabajos sencillos de odontología
Los Batallones de Sanidad orgánicos de las Divisiones	Deben contar con compañías subordinadas orgánicas, destinadas a proporcionar apoyo a las brigadas y a otras unidades de la propia división, tales como artillería, ingenieros de servicio, cuartel general, entre otros.
Los Batallones de Sanidad orgánicos de las Divisiones	Estos batallones despliegan y establecen con sus compañías puestos de recolección y atención médica (PRAM), una instalación denominada Puesto de Despeje, al que se concentran los pacientes que no pueden recuperarse en los PRAM y donde se les prepara para su evacuación a escalones superiores del servicio.
A la unidad de Teatro, que puede ser un Cuerpo de Ejército.	Se le asigna un número variable de batallones de servicio de sanidad, de orgánica diferente a los de la división.
Estos batallones despliegan en el área de servicios del Cuerpo de Ejército y podrán establecer:	1. Hospitales Quirúrgicos 2. Hospitales de Evacuación 3. Hospitales de Convalecencia 4. Hospitales Militares de Zona
Hospitales Quirúrgicos	Se establecen lo más adelantados que sea posible, incluso dentro del área de servicios de las divisiones, para proporcionar tratamiento quirúrgico inmediato a pacientes que no puedan ser evacuados, así como el tratamiento de emergencia a personas con condición médica grave.
Hospitales de Evacuación	Se establecen más a retaguardia, proporcionan hospitalización y atención para todo tipo de personas, cuando por la naturaleza de sus padecimientos puedan de ahí ser regresadas a sus unidades, asimismo, preparan a otros pacientes para su evacuación a una instalación de mayor nivel
Hospitales de Convalecencia	Se establecen lo más a retaguardia posible dentro del área de servicios, a ellos son enviados los pacientes procedentes de los hospitales de evaluación, que por su mejoramiento ya sólo se espera su rehabilitación para ser devueltos al servicio en corto plazo.
Hospitales Militares de Zona	Son aquellas instalaciones encargadas de proporcionar atención médica a personal de las unidades no adscritas a una gran unidad.
Hospitales Militares de Zona	A este nivel de la organización y despliegue del servicio, las unidades e instalaciones son móviles o semimóviles, pero hacen el máximo uso posible de instalaciones hospitalarias permanentes que existan en el área, siempre y cuando el empleo sea compatible con la seguridad respecto a la acción del enemigo
Sistema de la Zona de Retaguardia	Comprende instalaciones fijas y semifijas, para las que también se aprovechan al máximo los establecimientos permanentes o se adaptan construcciones de características adecuadas.
Las instalaciones en el Sistema de la Zona de la Retaguardia pueden ser:	1. Hospitales Militares de Zona 2. Hospitales Generales 3. Laboratorios 4. Hospitales de Convalecencia
Sistema de la Zona de Retaguardia	A este nivel se dispone de unidades de ambulancias encargadas de trasladar las bajas de unos escalones a otros según sea necesario.
Sistema de la Zona de Retaguardia	Generalmente a las instalaciones de la zona de retaguardia son enviados los pacientes que requieren un plazo prolongado para su tratamiento y recuperación
Sistema de la Zona de Retaguardia	Ante un plazo prolongado, lo que conviene es que causen baja de sus unidades y una vez lograda su rehabilitación sean enviados a los depósitos de reemplazos para que se les dé destino.
Las instalaciones del servicio en la Zona del Interior	Son similares a las de retaguardia, aunque normalmente de mayores dimensiones, capacidad, así como medios para la atención de los pacientes
Las instalaciones del servicio en la Zona del Interior	También comprende hospitales especiales para ciertos tipos de enfermedades y tratamientos.
Las instalaciones del servicio en la Zona del Interior	A estas instalaciones llegan las bajas que requerirán un tratamiento muy prolongado, delicado o complicado; así como aquellos casos en que se ha determinado que el paciente no podrá volver al servicio aun cuando se recupere.
Existe un escalonamiento del despliegue de los órganos de materializar evacuación y hospitalización de personal.	Comprende 5 escalones
Primer escalón de Evaluación y Hospitalización	Los pelotones o secciones orgánicas de las corporaciones de las armas y servicios, así como los Hospitales Militares de Zona e instalaciones diversas
Segundo escalón de Evacuación y Hospitalización de personal	Compañías de sanidad orgánicas de las brigadas, batallones de sanidad de las divisiones y formaciones de sanidad orgánicas o adscritas a agrupamientos u organizaciones equivalentes
Tercer escalón de Evacuación y Hospitalización de personal	Unidades de sanidad adscritas al cuerpo de ejército
Cuarto escalón de Evacuación y Hospitalización de personal	Los órganos del servicio que operan en el sistema de la zona de retaguardia
Quinto escalón de Evacuación y Hospitalización de personal	Los órganos del servicio que actúan en el sistema de la zona del interior
Principios que rigen las actividades logísticas relacionadas con la evacuación y hospitalización son:	1. La evacuación de bajas de un puesto a otro, es responsabilidad del escalón superior y debe realizarse con medios de transporte de este último.
Principios que rigen las actividades logísticas relacionadas con la evacuación y hospitalización son:	1.1 Solo en casos muy especiales se usarán los medios de evaluación de un escalón para trasladar a los pacientes al escalón superior
Principios que rigen las actividades logísticas relacionadas con la evacuación y hospitalización son:	2. La evacuación debe realizarse con la máxima rapidez, debiendo emplear en cada caso, el medio de transporte más adecuado disponible, aun cuando se utilice transporte que no sean propios del servicio de sanidad.
Principios que rigen las actividades logísticas relacionadas con la evacuación y hospitalización son:	3. No necesariamente se evacuará a un paciente de escalón en escalón; si el caso lo amerita (previa clasificación y preparación), se enviará directamente al escalón más elevado en que existan los medios necesarios para su atención
Principios que rigen las actividades logísticas relacionadas con la evacuación y hospitalización son:	4. Todas las formaciones de cualquier escalón deben estar capacitadas para atender de inmediato casos de emergencia.
Principios que rigen las actividades logísticas relacionadas con la evacuación y hospitalización son:	5. A mayor gravedad del caso y a mayor tiempo de recuperación, deberá ser evacuado más a retaguardia dentro del escalonamiento del servicio.
Principios que rigen las actividades logísticas relacionadas con la evacuación y hospitalización son:	5.1 Los casos menos graves o de pronta recuperación, deberán ser atendidos en los escalones más adelantados.
Principios que rigen las actividades logísticas relacionadas con la evacuación y hospitalización son:	6. Los pacientes deben ser devueltos al servicio lo más pronto posible. El personal permanecerá en las instalaciones el tiempo indispensable para su completa recuperación.
SEXTA SECCIÓN	LA EVACUACIÓN Y HOSPITALIZACIÓN DE ANIMALES
La evacuaciones de animales enfermos o heridos	Es el proceso de retirarlos del teatro de operaciones y trasladarlos a instalaciones apropiadas para su recuperación
La hospitalización de los animales enfermos o heridos	Consiste en ingresarlos a instalaciones adecuadas para su tratamiento y recuperación. La función logística de evacuación y hospitalización es característica del servicio de Veterinaria y Remonta
Las actividades del servicio de veterinaria y remonta	Se organiza y despliega parecido al de sanidad, pero con menos efectivos, instalaciones y medios
En las UU donde se emplean animales, se manifiesta la materialización del servicio	Se dispondrá de una Sección de Veterinaria y Remonta capaz de establecer un Puesto Veterinario y de destacar escuadras de apoyo veterinario acompañado a las unidades que apoya.
Si la cantidad de animales en el Teatro de Operaciones lo amerita...	Se desplegarán en la zona del frente y en la zona de retaguardia instalaciones hospitalarias para su atención y recuperación
La regla general que regula la Evacuación y Atención Veterinaria	Establece que si estas actividades resultan antieconómicas, será preferible sacrificar al animal enfermo o herido, pero deberán agotarse los recursos humanos y materiales del servicio para evitar su sacrificio.
SÉPTIMA SECCIÓN	LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS Y EL ALOJAMIENTO DE TROPAS
LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS Y EL ALOJAMIENTO DE TROPAS	Función logística que reviste 2 aspectos de actividad estrechamente relacionados, el de construcción de obras y el de alojamiento de las tropas.
La Construcción de Obras	Se refiere al conjunto de actividades que implica el proyecto, construcción, adaptación y conservación de obras materiales para necesidades militares de todo tipo, corresponde al servicio de ingenieros.
El Alojamiento de las Tropas	Se refiere al conjunto de actividades tendientes a proporcionar al personal que integra las unidades, dependencias e instalaciones militares, locales permanentes o transitorios adecuados para que en ellos realicen sus funciones, no corresponde a un servicio en particular, sino que en ella intervienen los mandos y la mayoría de los servicios en los aspectos de las actividades que a cada cual corresponden.
Las obras materiales comprenden:	1. Para el alojamiento que integran las UU DD e II: Edificios para cuarteles y campos militares, talleres, almacenes, depósitos, refugio para animales, enfermerías, hospitales y laboratorios de diversa naturaleza, casinos, instalaciones deportivas, prisiones militares, campos de prisioneros de guerra. Además campamentos a base de tiendas o barracas desmontables para similares propósitos, como alojamientos transitorios
Las obras materiales comprenden:	2. Instalaciones para Adiestramiento: como campos y polígonos de tiro, campos de instrucción, pistas de adiestramiento, áreas especiales para ejercicios y maniobras entre otras.
Las obras materiales comprenden:	3. Trabajos de Fortificación y Camuflaje, así como preparación de destrucciones importantes.
Las obras materiales comprenden:	4. Obras relacionadas con las vías de comunicación: caminos, brechas y carreteras, así como puentes, alcantarillas y obras de arte en general; vías férreas, incluidas sus instalaciones conexas tales como andenes, embarcaderos, señales, talleres y sistemas de control, etc
Las obras materiales comprenden:	5. Control, Rehabilitación y conservación de servicios permanentes de distribución de agua potable, drenaje, electricidad, gas y otros similares, en el área de operaciones
Se justifica el empleo de las tropas de ingenieros en operaciones militares para el control, rehabilitación y operaciones de servicio público	Cuando estás se puedan utilizar en beneficio de las operaciones propias. O cuando en beneficio de la población no resulte inconveniente a tales operaciones
Porque el alojamiento de las tropas reviste modalidades especiales en operaciones militares en tiempo de guerra.	Debido al frecuente cambio de radicación de la mayoría de las unidades, dependencias e instalaciones militares
Que utilizan las tropas en las Áreas Próximas al Frente, en que las operaciones activas hacen inseguro el empleo de campos militares, cuarteles y edificios acondicionados para alojamiento.	Utilizan normalmente sus medios orgánicos para alojarse, ya que pueden vivaquear, acampar o acantonar en sus áreas de reunión o en los sitios donde despliegan los servicios para funcionar.
Las modalidades de alojamiento con medios orgánicos para alojarse y los sitios donde despliegan los servicios para funcionar, sin dejar de ser parte de una función logística	Se manejan preferentemente bajo normas y soluciones tácticas, ya que son precisamente los factores tácticos los que privan en tal ambiente.
El alojamiento de las tropas en las áreas atrasadas o alejadas del frente	Será más factible y conveniente la utilización de cuarteles, campos militares y edificios acondicionados para el alojamiento y funcionamiento de las dependencias e instalaciones militares permanentes o semipermanentes
Cuáles son las dependencias e instalaciones militares permanentes o semipermanentes	Son los Cuarteles Generales Almacenes y Depósitos Talleres Hospitales Centros de Reclutamiento y Adiestramiento
En las dependencias e instalaciones militares permanentes o semipermanentes	Se presenta también la necesidad de dar alojamiento a tropas en tránsito, es decir, a Unidades completas que se mueven de un lugar a otro del país para su empleo en las regiones donde se necesitan
Para el alojamiento de Tropas en Tránsito en las DD e II Militares permanentes o semipermanentes	El procedimiento más conveniente consiste en dotar a los Cuarteles de personal administrativo y de servicios generales de planta
Para el alojamiento de Tropas en Tránsito en las DD e II Militares permanentes o semipermanentes	Además tener de cargo el edificio, instalaciones, material, mobiliario, equipo diverso y enseres para hacer funcionar los servicios de dormitorio, cocina, comedor, lavandería, enfermería,baños, sanitarios y demás que no son de planilla orgánica en las corporaciones.
OCTAVA SECCIÓN	EL TRANSPORTE
¿QUE COMPRENDE LA FUNCIÓN LOGÍSTICA DE TRANSPORTE?	Comprende el conjunto de actividades necesarias para realizar el movimiento de un lugar a otro de personal, materiales, abastecimientos y demás pertrechos, mediante el empleo de toda clase de vehí***** y vías de comunicación, que no tengan finalidad táctica directa.
¿A quién le corresponde esa función logística?	Le corresponde principalmente al servicio de Transportes Militares y en su materialización intervienen otros servicios.
¿Cómo está organizado un sistema de Transportes?	Debe estar organizado con 3 tipos de elementos
¿Cuáles son los 3 elementos como se organiza un sistema de Transportes?	1. Medios de Transporte 2. Órganos de Coordinación y Control 3. Vías de Comunicación
MEDIOS DE TRANSPORTE	Constituido por unidades y otras organizaciones, a base de una combinación de medios de transporte tales como: Aéreo Automóvil Ferroviario Marítimo Fluvial y Lacustre A lomo Humano
ÓRGANOS DE COORDINACIÓN Y CONTROL	Representados por los Cuarteles Generales y Jefaturas del Servicio de Transportes Militares, encargados de planear y coordinar, dirigir y controlar las actividades de transportación. Además participa en esta actividad de ORGANIZACIÓN el Servicio de Policía Militar para vigilancia y control del tránsito de las tropas encargadas de proporcionar escoltas y seguridad táctica a los medios de transporte y vías de comunicación.
VÍAS DE COMUNICACIÓN	Son los caminos, carreteras, vías férreas, pistas, calles de rodaje, plataformas de servicios, heliopuertos y demás instalaciones materiales que sirven de infraestructura para que los medios de transporte puedan actuar.
VÍAS DE COMUNICACIÓN	En este aspecto de la organización, participa fundamentalmente el servicio de INGENIEROS que tiene a su cargo tales obras.
¿Cuál es el PROPÓSITO GENERAL del sistema de Transportes?	Consiste en mover hacia donde sea necesario las tropas y los abastecimiento; así como realizar las evacuaciones de todo tipo; el trasporte en la actividad logística desempeña un papel semejante al movimiento en la actividad táctica.
PRINCIPALES MEDIOS DE TRANSPORTE EN LAS OPERACIONES MILITARES	Transporte Aéreo Transporte Automóvil Transporte Ferroviario Transporte Maritimo Transporte Fluvial y Lacustre Transporte a Lomo Transporte Humano Otros medios de Transporte: Teleféricos, Funiculares, Tuberías y Banda sin Fin
TRANSPORTE AÉREO	Consiste en utilizar AVIONES y HELICÓPTEROS Se caracteriza por ser el medio de transporte MAS EFECTIVO Y VELOZ. Cuenta con la flexibilidad proporcionada por su capacidad casi ILIMITADA para elegir rutas dentro del alcance de los materiales.
TRANSPORTE AÉREO	LIMITACIONES impuestas por: Exigencia de aeropuertos, helipuertos, campos o pistas de aterrizaje. LIMITADA capacidad de CARGA de materiales Consumo de combustible y condiciones meteorológicas adversas. Además en OPERACIONES es necesario contar con la superioridad aérea para efectuar en forma segura la transportación.
TRANSPORTE AUTOMÓVIL	Consiste en empleo de CAMIONES y AUTOMÓVILES principalmente de carga. Medio de GRAN CAPACIDAD y muy aceptable VELOCIDAD. Dispone de la flexibilidad que le proporciona la extensa red de caminos y carreteras que se expande al ritmo del país.
TRANSPORTE AUTOMÓVIL	PRINCIPAL medio de transporte para las tropas terrestres en operaciones militares. Pudiendo ser empleado en combinación con otros o bien para complementar la acción de transporte Ferroviario, fluviales, aéreos y demás.
TRANSPORTE FERROVIARIO	Es el medio terrestre de MAYOR CAPACIDAD y ECONOMÍA Puede mover GRANDES VOLUMENES y TONELAJES a GRANDES DISTANCIAS, a costo reducido y velocidad uniforme aunque relativamente reducida.
TRANSPORTE FERROVIARIO	Su FLEXIBILIDAD está limitada al trazo de las vías en relación con las áreas de operaciones, siendo además muy vulnerables a la acción enemiga, principalmente la aérea.
TRANSPORTE MARÍTIMO	Representado por BUQUES y otras embarcaciones mediante tráfico marítimo de altura o de cabotaje. Este medio es capaz de transportar a MUY GRANDES DISTANCIAS, ALTOS TONELAJES de toda clase de artí***** y TROPAS EN GRANDES efectivos, ya sea en buques aislados o en convoyes a un COSTO MUY BAJO.
TRANSPORTE MARÍTIMO	Su velocidad es reducida y su FLEXIBILIDAD está limitada por la necesidad de contar con facilidades portuarias adecuadas Es muy Vulnerable a los ataques enemigos, tanto aéreos como de buques de superficie y submarinos, por lo que requiere disponer de protección naval y aérea adecuada.
TRANSPORTE FLUVIAL Y LACUSTRE	Emplea embarcaciones que generalmente ofrece GRAN CAPACIDAD DE CARGA ECONÓMICA Y REDUCIDA VELOCIDAD. Está sujeto al trazo y extensión de los ríos o lagos que se utilice, siendo VULNERABLES a la acción enemiga desde las orillas de las vías de navegación, así como a la acción aérea.
TRANSPORTE A LOMO	Es el medio en qué se utilizan ACÉMILAS, CABALLOS Y BURROS, para transportar cargas diversas en terrenos accidentados, montañosos, pantanos, selváticos y en general prohibidas para usar automóvil y otros medios de transporte terrestre.
TRANSPORTE A LOMO	Es un sistema MUY COSTOSO Y ESCASO RENDIMIENTO pues la capacidad de carga de cada animal es muy reducida, necesitando un gran número para un tonelaje limitado Los animales requieren ser manejados por personal idóneo,consume forrajes que representa peso y volumen considerable y agua para beber en cantidad apreciable Demandan servicio veterinario
TRANSPORTE HUMANO	Se trata de individuos militares o civiles en función de CARGADORES Utilizables en tramos limitados para transportar cargas diversas a brazo complementando así la acción de otros medios de transporte.
TRANSPORTE HUMANO	Es un medio de POCO RENDIMIENTO debido a la corta capacidad de carga de cada individuo y a las atenciones que estos demandan en cuanto a Alojamiento, Equipo Individual, Alimentación, Atención Médica y Paga.
OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE	1. Teleféricos 2. Funiculares 3. Tuberías 4. Banda sin fin.
OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE	Las fuerzas en operaciones militares pueden disponer de otros medios en ciertas áreas en qué ya existan permanentemente o en las que sean instalados con carácter provisional o por cortas distancias
TELEFÉRICOS	Se trata de GÓNDOLAS O CANASTILLAS susceptibles de ser suspendidas de un cable aéreo horizontal o inclinado, sobre el cual se desplazan a manera de vía.
TELEFÉRICOS	Se emplean para salvar obstá***** importantes y en terrenos montañosos, proporcionan gran capacidad de carga a bajo costo de operaciones pero su instalación es complicada.
FUNICULARES	Son PLATAFORMAS O VAGONES que ruedan sobre vías férreas en terreno muy inclinado, operandose mediante un cable accionado a su vez por un MALACATE colocado en el extremo superior del trayecto.
FUNICULARES	También se utilizan en terrenos muy montañosos para complementar a otros medios de transporte, bajando cargas de un nivel a otro con gran rendimiento.
TUBERÍAS	Entre estos se encuentran los OLEODUCTOS, GASODUCTOS Y ACUEDUCTOS que sirven para transportar productos líquidos, tales como combustibles, lubricantes, gas y agua. Constituyen la forma MAS ECONÓMICA DE TRANSPORTE.
TUBERÍAS	Proporciona una corriente continua de carga con el mínimo de empleo de personal y poco vulnerable a los efectos climatológicos. Su INSTALACIÓN representa COSTO, TIEMPO Y NUMEROSA MANO DE OBRA, pero una vez instalada y con alteraciones mínimas del aspecto natural del terreno, son MÁS SEGUROS ante los ataques aéreos. Para evitar su SABOTAJE es necesario proporcionarles la protección adecuada.
BANDA SIN FIN	Es un sistema de transferencia de carga muy útil a cortas distancias dentro de las terminales del sistema de transportes. Se instala con facilidad pudiendo ampliarse en extensión, reducirse, cambiar de dirección y desmontarse fácilmente para utilizarse en otro lugar.
NOVENA SECCIÓN	MANO DE OBRA
MANO DE OBRA	Cómo función logística consiste en el empleo de recursos humanos ajenos a las fuerzas armadas, para satisfacer necesidades militares en materia de trabajo Comprende está función la Adquisición, Organización y Utilización de trabajadores civiles, refugiados y desplazados, así como prisioneros de guerra.
MANO DE OBRA	El empleo de mano de obra CIVIL es necesario y conveniente para el desarrollo de tareas y actividades que no requieren más personal con preparación militar. Ésta resulta más económica que la utilización de tropas en actividades y tareas aludidas Permite dedicar personal Militar a tropas que se encuentren en combate y que personal combatiente no sea distraído de su adiestramiento y de sus misiones relacionadas con las operaciones.
MANO DE OBRA	En caso de que la SEGURIDAD y la importancia de las actividades exija su empleo, será preferible utilizar personal militar ya sea con la creación de compañías de trabajadores expresamente organizadas para el efecto o nombrar fajinas con parte de las tropas disponibles. El personal civil debe ser dirigido, controlado y supervisado por personal militar
MANO DE OBRA	En zonas de retaguardia y del interior donde las fuerzas armadas empleen en mayor escala mano de obra civil, pero aún en la zona del frente, quién se designe como comandante con frecuencia tendrá la necesidad de utilizarla. Las Autoridades Militares habrán de establecer y aplicar las medidas de contra-inteligencia, además de las de orden, control y disciplina a fin de prevenir el espionaje, actos de sabotaje y actividades subversivas.
MANO DE OBRA	Actividades que más frecuentemente se utiliza mano de obra civil en CAMPAÑA son: CONSTRUCCIÓN, ACONDICIONAMIENTO Y CONSERVACIÓN DE OBRAS REHABILITACIÓN DE ÁREAS DAÑADAS MEDIOS DE TRANSPORTE A BASE DE CARGADORES
MANO DE OBRA	En PRINCIPIO los trabajadores civiles deben contratarse dentro del área en que serán utilizados Esto evita proporcionarles Alojamiento, Alimentación y otros servicios Cuando se contratan para actuar lejos de su radicación será necesario proporcionarles los servicios
MANO DE OBRA	La contratación debe hacerse conforme las Normas y Procedimientos usuales, los salarios y prestaciones a que tengan derechos conforme la legislación laboral vigente en el área de que se trate.
MANO DE OBRA	Utilizar Prisioneros de Guerra debe sujetarse a los convenios internacionales vigentes. Los que determinan que ese personal no debe ser utilizado en alguna actividad conectada con las operaciones o producción de material bélico Deben desempeñar voluntariamente su trabajo y percibir paga por él Recibir un trato y atención similar a los que las leyes del trabajo señalen para los trabajadores del país en qué se encuentren prisioneros.

Descubre

Crear Tarjetas

Acerca de Nosotros

Explore Tarjetas

Comparta este Set de Tarjetas de Aprendizaje

Malomi. Primera Parte (Cap 1Y2).la Logística Y Los Svs

Cómo estudiar sus tarjetas

Rango de Cartas a estudiar

239 Cartas en este set