adscripción	unidad o establecimiento donde el personal naval realiza sus funciones
cargo	área de responsabilidad dentro de una unidad o establecimiento de la Armada que se asigna a un individuo para administrar, operar y conservar los recursos humanos, materiales y financieros
comision	destino que se da al personal naval de acuerdo a su jerarquía, para ocuparse de asuntos específicos y de interés para el servicio
deber	compromiso que contrae con la patria al momento de jurar Bandera, así como sus obligaciones y derechos adquiridos de acuerdo a la legislación naval.
disciplina	norma a la que el personal naval sujeta su conducta, tiene como base la obediencia y un alto concepto del honor, la justicia y la moral y por objeto, el fiel y exacto cumplimiento de los deberes que dictan las leyes y reglamentos navales;
doctrina naval	conjunto de principios, normas y procedimientos que guían la actuación del personal naval para el cumplimiento de las funciones asignadas,
personal naval	tiene todas las obligaciones, prerrogativas y derechos que las leyes establecen para los ciudadanos
Buques de guerra	A. Destructores; B. Fragatas; C. Corbetas; D. Anfibios, y E. De Minas.
Buques patrulla	A. Patrulla Oceánica; B. Patrulla Costera; C. Patrulla interceptora, y D. Patrulla Ribereña.
Buques auxiliares	A. Aprovisionamiento; B. Tanque; C. Multipropósito; D. Hospital; E. Remolcador; F. Transporte; G. Taller; H. Draga, e I. Dique.
Unidad de Mando	Se refiere a que el mando es único e indivisible; consiste en que una persona recibe órdenes de un superior y reporta resultados al mismo;
Asignación Homogénea	Consiste en que las diferentes funciones que permiten cumplir con la misión del buque deberán ser estructuradas en grupos afines, y los individuos ser asignados a estos grupos funcionales de acuerdo con sus habilidades;
Autoridad y responsabilidad	La delegación de autoridad no exenta al superior de su responsabilidad por las acciones de las personas en quienes la haya delegado
Responsabilidad principal y responsabilidad colateral	En todos los buques, de mayor o menor porte, se deben cumplir esencialmente los mismos deberes y obligaciones. En la orgánica de los buques de menor porte debe contemplarse la asignación de responsabilidades colaterales a los puestos correspondientes
organización operativa	que tiene como finalidad mantener la máxima capacidad combativa del buque y de controlar y contener el efecto de las averías, garantizando su supervivencia
organización administrativa	tiene como objetivo alcanzar y mantener el más alto nivel de alistamiento y sustentabilidad, mediante la administración
organización para los servicios de guardia	propósito de proveer seguridad al buque.
departamentos de comando	Son aquellos cuya acción está directamente relacionada con la operación combativa del buque
departamentos de Apoyo	Son aquellos que sin estar directamente relacionados con la operación combativa del buque la apoyan con sus acciones; éstos incluyen, de manera enunciativa pero no limitativa	l. Logístico; II. Médico; III. Reparación
departamentos específicos	son aquellos que existirán en buques con misiones específicas, determinadas por su diseño propio o por otra circunstancia, que apoyan a operaciones diferentes a las combativas	I. Dragado; II. Transporte; III. Investigación; IV. Instrucción,
control De Operaciones	para utilizar sus sensores y proveer información táctica y operativa al Comandante a fin de ejecutar la mejor táctica en el combate
control de De Armas	para utilizar la capacidad de fuego en combate o de maniobra marinera durante el zarpe o arribo, o en otro tipo de evolución diferente a las de combate
control de Propulsión y Potencia	para proporcionar al buque, la velocidad de maniobra necesaria de forma flexible y la potencia eléctrica suficiente y continua para operar sus sistemas de combate y vitales
Tipo	una agrupación amplia de buques concebidos para cumplir misiones y empleo operacional similar, tanto en la guerra como en aquellas derivadas de la salvaguarda de los intereses marítimos nacionales.
control de Armas	para utilizar la capacidad de fuego en combate o de maniobra marinera durante el zarpe o arribo, o en otro tipo de evolución diferente a las de combate
zafarrancho	aplicación de procedimientos para la preparación y operación del buque, utilizando a toda la dotación en la realización de evoluciones o acciones determinadas, sean éstas para enfrentar al enemigo o alguna contingencia, así como para la realización de prácticas y ejercicios.
condiciones de alistamiento	aplicación de procedimientos para la operación del buque utilizando una fracción de la dotación en la realización de evoluciones o acciones determinadas, para enfrentar al enemigo o alguna contingencia real o con fines de ejercicio.
zafarranchos operacionales	requieren la participación del total de la dotación ocupando puestos específicos para realizar una evolución o acción determinada
zafarranchos especiales	requieren la participación de una fracción de la dotación para cubrir la eventualidad de un incidente o una evolución,
Ataque inminente	alistamiento completo para la acción inmediata. Corresponde al Zafarrancho de Combate;
Ataque probable	descanso temporal dentro del primer grado de alistamiento para permitir que el personal descanse y tome sus alimentos en sus puestos de combate
Ataque posible	una parte de los sistemas de armas listos para la acción inmediata y el resto tan pronto como sea posible
Ataque improbable	condición de navegación en tiempo de paz; los sistemas de armas no están dotados
Guardia en el Puente Navegando	ejercerá el control de la navegación, de acuerdo a las directivas del Comandante, previendo las acciones necesarias para mantenerse sobre el curso trazado y evitar los peligros a la navegación, coordinando para ello todas las estaciones incluidas en su propio servicio y en las otras guardias establecidas, a fin de mantener la integridad del buque.
servicios de guardia para la navegación	Guardia en el Puente Navegando; II. Guardia en Máquinas Navegando; III. Guardia de Interiores; IV. Guardia de Comunicaciones; V. Guardia en el Centro de Información de Combate; VI. Guardia de Seguridad de Infantería de Marina
servicio de Guardia de Interiores	Tiene por objeto establecer y mantener la condición de alistamiento de la estanqueidad ordenada según las condiciones de navegación, asegurándose que se apliquen las medidas de seguridad interior, precauciones de seguridad y otras. Auxiliará al Oficial de Guardia en el Puente Navegando para la observación de la rutina del buque, ejerciendo acciones de policía y buen gobierno
Guardia Militar en Puerto	II. Guardia en Máquinas en Puerto; III. Guardia de Comunicaciones; IV. Guardia Administrativa; V. Guardia de Servicios al Personal; VI. Guardia de Interiores; VII. Guardia de Seguridad de Infantería de Marina
Guardia Militar en Puerto	tiene como objeto el control de los servicios necesarios para la vida y operación de la unidad y su estancia segura en puerto, fondeado o atracado, así como prever las acciones necesarias para mantener la seguridad de la unidad, preservándola de efectos externos o situaciones internas que lo puedan afectar
desarrollo del personal primera tarea	adiestramiento en todos los conocimientos y destrezas que deben ser comunes al personal, para estandarizar la ejecución de las acciones que son realizadas sin considerar la manera en que es agrupado
desarrollo del personal Segunda tarea	adiestramiento para el desempeño de los servicios de guardia, en el Puente Navegando, Militar en Puerto, en Máquinas (navegando y en puerto), Servicio de Interiores, para asegurar que los servicios cumplan sus cometidos
desarrollo del personal Tercera tarea	adiestramiento en la operación de la unidad para el desarrollo de los diversos zafarranchos que componen el Plan General, para el cumplimiento de la misión asignada al buque, responder con eficiencia a cualquier agresión y asegurar la sobrevivencia de la unidad en cualquier condición operativa
desarrollo del personal Cuarta tarea	adiestramiento sobre aspectos específicos de la especialidad del personal para la correcta ejecución de las acciones de mantenimiento que aseguren la permanencia de la unidad en el servicio; esto es, su alistamiento para la oportuna operación y un alto grado de fiabilidad, para mantenerlo aun durante extensos periodos de operación continua
desarrollo del personal Quinta tarea	Quinta tarea, desarrollo de las habilidades de conducción en el personal de Segundos y Terceros Maestres, para que asuman con exactitud, responsabilidad y destreza su papel en el manejo interno del buque,
desarrollo del personal sexta tarea	Desarrollo de la capacidad física del personal del buque, incrementando su fuerza y tono muscular, su coordinación, destreza y flexibilidad, así como su resistencia al esfuerzo.
adiestramiento de conjunto	se basará en los procedimientos de solución de fallas, mediante la realización de simulacros en escenarios afines a la ejecución de zafarranchos.
rutinas	documentos que establecerán los horarios a que se sujetará el personal del buque para sus actividades y serán las que a continuación se relacionan, pudiendo modificarse por necesidades del servicio y en condiciones de alerta o emergencia
departamentos	son los segmentos en que la organización del buque puede ser dividida para realizar el control del personal y material, el adiestramiento, así como planear, programar y ejecutar el mantenimiento, a fin de lograr el alistamiento del buque.
divisiones	constituyen los cargos y éstos se agrupan en departamentos para el manejo administrativo y operativo.

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